Vision Sikabâti
Suivi de chantier à distance : dépenses, terrain et décisions
Construire à distance ne devrait pas obliger à choisir entre faire confiance et tout contrôler. Sikabâti rapproche les dépenses, le travail constaté et les éléments justificatifs dans une chronologie commune.

Le constat de départ
Sur un chantier suivi à distance, les informations vivent souvent dans des messages, des photos isolées, des cahiers et des relevés Mobile Money. Le propriétaire reçoit beaucoup de nouvelles, mais dispose rarement d’une vue fiable de ce qui a été payé, construit, livré ou validé.
Cette dispersion crée des retards de décision, des incompréhensions et des dépenses impossibles à rapprocher. Le problème n’est pas seulement financier : il touche aussi la qualité, les responsabilités et la mémoire du projet.
La mission de Sikabâti
Sikabâti donne à chaque chantier une chronologie documentée. Une écriture financière garde sa source, une photo conserve son contexte, une livraison est rattachée à une commande et une décision reste attribuée à son auteur.
Cinq modules, un seul parcours
Le produit suit l’ordre naturel d’un projet. Pilotage rassemble les décisions et les rapports. Terrain organise les justificatifs, le journal et les contrôles. Finances suit le budget, la caisse et les appels de fonds. Marché gère les besoins, les offres et les livraisons. Espace regroupe le profil, l’équipe, les abonnements et les réglages.
Chaque profil dispose d’un espace de travail adapté. Le propriétaire conserve la vue globale, le responsable terrain se concentre sur l’exécution, le fournisseur sur les consultations et commandes, tandis qu’un financeur peut consulter les informations prévues pour son rôle.
Ce que Sikabâti ne remplace pas
Sikabâti ne remplace ni l’architecte, ni le contrôleur, ni l’entrepreneur. L’application leur donne une base de travail commune. Elle aide à repérer les imprévus importants et à conserver les décisions associées.
Sikabâti a une mission simple : permettre de construire avec confiance, même à des milliers de kilomètres, sans perdre la réalité du terrain.

